Deportes de Aventura relacionados con: motocross

Motocross, para disfrutar de la naturaleza y la velocidad

El motocross es un deporte que no hay que subestimar. No solo consiste en obtener una moto de cross. Es una disciplina del motociclismo que, aunque se basa en carreras entre competidores, combina grandes saltos y terrenos resbaladizos por la arena o gravilla, a la vez de numerosos baches. Ya que se desarrolla en campos o parajes naturales.

De este modo, al igual que hay que tener buena resistencia y condiciones para la velocidad, hay que contar con la destreza necesaria para controlar este vehículo ante cualquier tipo de obstaculizo, resaltos, curvas y cambios de rasante. Por lo que la resistencia y la fortaleza física son muy importantes tanto para llegar a la meta como para evitar lesiones, especialmente en brazos y espalda.

Origen sin moto

Curiosamente este deporte tiene su origen en la disciplina llamada Cross Country. Una carrera que se podía disputar tanto a caballo como a pie, al igual que combinándolos. Hasta que a mediados de siglo XX se comenzaron a ingresar también el uso de motos y motocicletas. Dando como resultado el deporte que es hoy.

Características de las motos de cross

Para esta especialidad no vale cualquier tipo de moto, al igual que una moto de cross no vale para la ciudad, ya que está preparada para circuitos o sobre campo. Esto es debido a su mayor característica y diferencia, que reside en sus suspensiones.

Estas son las encargadas de hacer que la moto no se parta con los obstáculos y aterrizajes bruscos, al igual que las amortiguaciones, y de convertir esto en un elemento que consiga que la moto tenga mayor potencia en relación al peso.

Fracturas y lesiones comunes

Antes de adentrarte a este deporte has de saber que por sus características es fácil que puedas lesionarte al sufrir alguna caída o choque. Ya que al igual que otros deportes de los que solemos hablar, este también pertenece a los llamados “deportes de riesgo”. Los casos más comunes son:

Rotura de huesos

Problemas cardíacos

Golpes en la cabeza

Por ello es importante si vas a montar en cualquier moto, pero en este caso aun más, siempre ir equipado con accesorios de seguridad que protejan tu cuerpo de este tipo de contratiempos más que dolorosos. Como coderas y rodilleras, collarín, Ropa impermeable, guantes, camisetas y, el que nunca ha de faltar, el casco.

Recuerda que este deporte necesita un entrenamiento. Así que aunque estés en pleno campo, no hagas el cabra.

Motocross 2ª parte: estilo libre

El estilo libre de motocross se caracteriza porque las motos suelen ser modificadas específicamente para fines de FMX que por lo general les da un aspecto distinguible de las motocicletas estándar de motocross.

Los asientos a veces se afeitaban para permitir un mayor rango de movimiento mientras los guardabarros traseros se suelen cortar para evitar que estén en el camino al hacer trucos.

En casos extremos, los mangos están conectados de manera estratégica para distintos lugares de la moto a lo que agarrarse mientras se están haciendo trucos. 

Los trucos

Los trucos son todo en el estilo libre de motocross. Los trucos básicos no incluyen pierna lata latas, heelclickers y cna nac mientras las más avanzada maniobras van desde saran envuelve al beso de la muerte, así como backflips.

  • Can Can: Toma un pie del estribo y lo lleva sobre el asiento de modo que ambas piernas están en un lado de la moto.

  • Cliffhanger: Mientras se está en el aire, se levanta hacia arriba y coger la parte inferior del manillar con los dedos del pie. Colocando las manos por encima de la posición rusa.

  • Ataúd y muchacho perezoso: Para el ataúd, extender las piernas delante de la motocicleta debajo del manillar y tumbarse en el asiento lo más lejos posible. Para el muchacho perezoso, soltar el manubrio y extender los brazos hacia atrás sobre la cabeza. Más puntos se anotan cuanto mayor extensión de la pierna y manos.

  • Cadáver: el cuerpo queda sobre la parte delantera de la moto, mientras se mantiene todo el cuerpo horizontal con la moto.

  • Double Grab: Agarra la parte trasera de la motocicleta con las dos manos mientras se extiende el cuerpo en la parte trasera de la moto.

  • Fender Grab: Inclinarse hacia el frente del manillar y agarrar el guardabarros con ambas manos. Anotar más puntos mediante la colocación del casco contra el guardabarros y señalando la moto hacia arriba y hacia abajo.

  • Hart Attack: colocar ambas piernas apuntando hacia arriba en el aire mientras se realiza el superhombre.

  • Indian Air: Extender y las piernas cruzadas durante un truco en un movimiento de tijera.

  • El beso de la muerte: estando en el aire, poner la moto lo más vertical posible, entonces, patear las piernas por encima de la cabeza.

  • Nac Nac: Al salir del salto, azotar la moto hacia los lados, retirar la pata delantera y pasarla por detrás de la moto hacia el otro lado. Mirar hacia atrás para puntos adicionales.

  • No Footer: Quitar los dos pies de clavijas en el aterrizaje.

  • Nada: Quitar las dos manos y los pies al aterrizar.

  • Rock Solid: Realice el Grab Asiento Superman, liberar el asiento y extender los brazos fuera de la moto por lo que la moto es completamente independiente. Agarrar el asiento y volver a montar la moto después de coger suficiente aire.

  • Rodeo del aire: Realizar un toque al talón con una mano libre, mientras que la otra mano sostiene el travesaño.

  • Pescado rancio: Pasar con una pierna a través de los brazos y llevar la otra pierna en el frente y en la parte exterior de los brazos.

  • Esterilización: Ejecutar un bar hop y dejar las piernas extendidas sobre el manillar en la parte delantera de la moto.

  • El suicidio: Levantar un pie del estribo y levantar la pierna hacia arriba y sobre asiento de la bicicleta. Si bien ambas piernas están en un lado de la moto, levantar el otro pie en el estribo y extender ambas piernas fuera de la motocicleta. Retirar las dos manos del manillar.

  • Superman: Soltar los dos pies y echarlos hacia atrás.

  • Superman coge asiento: Extender las piernas hacia atrás con las manos en puños. Soltar una mano y tomar asiento para aumentar la distancia de extensión.

  • Surfer: Quedarse en el asiento de la motocicleta en una posición de navegación mientras se mantiene en el manillar.

  • Tsunami: Realizar parada de cabeza frente al manillar mientras se mantiene horizontal motocicleta.

Los eventos y competiciones más importantes del Freestyle deben tener ciertas normas que seguir:

A los concursantes se les da un curso de freestyle en el que deben competir en una serie de rutinas que duran entre un minuto y medio a un cuarto de hora.

Un curso de motocross estilo libre puede abarcar un área de una hectárea y los pilotos pueden esperar para hacer frente a varios saltos de diferentes ángulos y longitudes.

Su actuación será entonces evaluada por un panel de jueces que les asignan una puntuación basada en su capacidad para realizar varios trucos mientras que utiliza una combinación de saltos.

Algunos de los más famosos eventos de Freestyle Motocross incluyen Big-X, Red Bull X-Fighters, Dew Action Sports Tour Gravity Games, los X-Games, así como el Campeonato Nacional de Moto-X Freestyle.

Otro modo de competición es el llamado freeride (manejo libre) donde los pilotos tienen la libertad de realizar sus trucos y mostrar sus habilidades en áreas públicas. Sin las limitaciones de un formato o estructura estricta, freeride por lo general requiere una mayor capacidad mental, las habilidades.