Deportes de Aventura relacionados con: deportes de aventura

Motocross 3ªparte

En motocross, las motocicletas para motocross deben ser ligeras ya que están destinadas para conducir por el campo. La mayoría de los diseños incluyen los neumáticos resistentes y suspensiones.

Las motocicletas están hechas para manejar a caballo a campo en un terreno duro como la suciedad, barro y rocas. Las motocicletas están disponibles con motores de dos tiempos y de cuatro tiempos y pueden tener varias características diferentes, pero por lo general se agrupan en cuatro categorías.

Categorias

  1. Motocross

Motos de motocross se construyen para las pistas de tierra con saltos y el terreno áspero.

Están diseñadas para correr en competición de circuito cerrado. Se utilizan motores de un solo cilindro que están diseñados para velocidades rápidas y sus sistemas de suspensión tienen que ser capaces de manejar los saltos y la aceleración rápida requerida en una pista de motocross.

Se construyen sin velocímetro, luces, Caballetes, espejos o arrancadores eléctricos que otorgan mucho peso a la moto y no se necesitan en la pista. Este estilo de motocicleta por lo general tiene un largo asiento, plano, que permite al conductor cambiar su peso rápidamente para dar más tracción en las curvas.

Los pilotos en las carreras de motocross se suelen poner de pie para la comodidad no tiene una gran consideración en el diseño de una motocicleta de motocross.

Enduro

Este tipo de motos están diseñados para carreras más largas sobre una variedad de superficies. Una moto de enduro es similar a una moto de motocross en apariencia, pero que está diseñada para un propósito ligeramente diferente. Con un cuadro ligero, las motos de enduro se utilizan normalmente para carreras más largas que combinan las carreras callejeras con las carreras a través de terrenos difíciles. Las motos enduro ofrecen diferentes funciones que la moto de motocross como intermitentes, espejos, faros y silenciadores para reducir el ruido del motor con el fin de permitir a los pilotos para montar en superficies de asfalto.

 

Sin embargo, debido a sus comodidades personales mínimas y abundante suspensión, no son realmente adecuados para los viajes ocasionales de larga distancia por carretera.

Supermoto

Los pilotos las pueden usar para manejar senderos y terrenos difíciles. Están diseñadas para manejar largos trayectos a través de terrenos difíciles.

No están diseñados para las carreras de alta velocidad como las motos de motocross y no saltar también.

Este tipo de motocicletas son muy similares a las motos de enduro. Los reposapiés se encuentran en una posición más natural para permitir una conducción cómoda y el manillar se colocan más alta para hacer giros a velocidades bajas más fácil.

Son ligeras con la elaboración de plástico mínima, suspensiones de largo y neumáticos más grandes. Este estilo de moto se monta mejor en una variedad de superficies de tierra que en cualquier otro.

Dual-Sport

Las motocicletas de doble deporte están equipados con faros, intermitentes y espejos, así como velocímetros con el fin de hacerlos legales para circular en la calle.

Pueden ser montados sobre tierra o superficies de asfalto y están diseñados para funcionar mejor que una moto de calle en un terreno duro y ser más suave y más silenciosa que una moto de motocross en superficies de asfalto.

La mayoría de estas motocicletas de doble deporte utilizan los motores de un solo cilindro debido a la simplicidad y menor peso que es útil sobre terreno accidentado pero la moto dual-sport es generalmente más pesados que el enduro o motos de motocross, ya que no están realmente diseñados para la competición.

Este tipo de moto es ideal para los nuevos pilotos para aprender sobre porque los controles están a la vista y porque son más fáciles de equilibrar que otros tipos de motocicletas.

Debido a que no utilizan una gran cantidad de plástico y cromo, las motocicletas de doble deporte también son menos costosos.

Algunos de estos tipos de motocicletas pueden ser utilizados para competir tanto en Freestyle como en Big Air, aquí describiremos brevemente las competencias Big Air.

En este tipo de competición, a los concursantes se les permite hacer hasta tres intentos de salto con la misma puntuación del piloto está ubicada de acuerdo al mejor truco o truco de los tres intentos.

Los saltos se realizan generalmente en toda la longitud de 100 metros y los concursantes deben centrarse en la ejecución de una sola maniobra a la perfección. Por esta razón, los concursos Big Air también se conocen comúnmente eventos como «Best Trick».

Los puntos en Big Air se dan en un rango de 100 puntos por un panel de diez jueces con base en factores que incluyen el estilo del jinete, el nivel de dificultad de la figura realizada, así como el mejor aprovechamiento del curso, donde se celebrará el evento. Al concluir el evento, el ganador de la competición será el piloto que haya marcado más puntos.

¿Un deporte con estrés?

Hoy quiero hablaros de un deporte que está considerado en condiciones naturales la situación más estresante de los últimos tiempos. Esta consideración data a fecha del año 1978 cuando estudios de psicobiología indagan sobre el estrés e investigaban sobre los cambios psicológicos y fisiológicos que se producían durante la práctica y entrenamiento de este deporte.

Hablamos de todo individuo que por razones profesionales o deportivas, salta en paracaídas desde una aeronave en vuelo o de algún tipo de estructura o formación natural elevada. La investigación la llevaron a cabo tomando diferentes muestras de sangre y orina en el año 1978 de unos reclutas militares noruegos antes de su entrenamiento diario para saber de qué manera avanzaban con el paso de los días.

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Pruebas de laboratorio

El entrenamiento consistía en la simulación de una caída libre de unos 12 metros de altura por un cable de acero, soportados por un gancho. Ésta era una situación meramente psicológica y los militares sabían en todo momento que no corrían ningún tipo de peligro.

Los científicos encontraron cambios significativos que eran una consecuencia de la activación del sistema neural y endocrino. Se pudo comprobar que diferentes hormonas se comportaban de manera muy parecida.

Cuestión de hormonas

El primer día de prueba subían estrepitosamente  las hormonas si las comparábamos con las hormonas de antes del lanzamiento. Según avanzaban los días, el nivel de éstas se igualaba a la cantidad de las detectadas el día antes del primer día de entrenamiento.

Por último y como dato importante solo una hormona se comportaba de manera diferente a las demás: la testosterona. Su concentración en sangre descendía de forma muy considerable.

Saltando a los 92 años

Después de haber podido leer este estudio me pregunto si es sano o meramente es la gran excitación que ello supone el que lleva a Carlos Roque Beltrán a saltar a sus 92 años:

Según ha declarado para muchos medios, Carlos Roque Beltrán hizo su salto número 1.251. Dijo que sentía una emoción como si fuera el primer día en el que se lanzó desde un avión en paracaídas a los 24 años. “Es difícil entender que un hombre de 92 años siga haciendo esto. Nació conmigo. Tengo que llevarlo en el alma por eso lo hago”.

Con estas palabras, nos da la lección de que la edad no tiene barreras y que si alguien quiere algo, por muy difícil que sea, lo consigue. Él ya anunció que a los 100 años se volvería a tirar de nuevo.

Equipamiento para los caminantes

Para todas aquellas personas que les gusten y practiquen tanto el excursionismo, montañismo, senderismo o cualquier otro deporte de a pie, el mercado ofrece un sinfín de artículos especiales para estas personas y para que su disfrute en la montaña o sendero sea mucho más pleno, agradable y óptimo.

El calzado es una de las principales herramientas para un excursionista, senderista o montañista, todo dependerá de la estación del año en que se quiera practicar y de lo que se vaya hacer, si es una excursión o senderismo en verano podemos utilizar zapatillas de deporte o botas de trecking, si fuera montañismo lo mejor será utilizar botas de montaña para verano (siempre serán más livianas), si es en invierno botas de montaña para invierno.  Hay que tener en cuenta que los pies deben estar protegidos y el calzado debe ser lo más cómodo posible y apto para el camino agreste que nos encontremos.

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Ropa y complementos

La vestimenta también dependerá de la estación del año en que se quiera practicar y si es una excursión por el campo o senderismo, siempre será conveniente que en verano las prendas sean un poco más livianas como las camisetas de algodón de manga corta o manga larga, pantalones cortos o largos pero de algodón, visera o gorro para el sol, gafas para el sol, etc., y en invierno abrigos ligeros, ropa interior de algodón o térmica, calcetines para invierno, gorros, guantes y bufandas.  Lo que si es imprescindible para cualquier época es que la vestimenta sea cómoda, ligera y dé libertad de movimiento.

Los complementos pueden ser variados, dependiendo de lo que se vaya hacer pero son imprescindibles sea tanto para verano como para invierno las gafas de sol, brújula, crema protectora para cara y labios, silbato, bastón, etc.

Materiales varios

La hidratación es uno de los puntos que un excursionista no puede olvidar y por ello existen mochilas de agua que son una gran ventaja para no deshidratarse, hay varios tipos y tamaños, que se acoplan perfectamente al pecho o a la espalda, sin causar dolores musculares, son seguras gracias a su material y acabado, algunas de ellas pueden llevar hasta tres litros de liquido, pero también pueden albergar varias cosas indispensables para cualquier necesidad como chubasqueros, un kit de primeros auxilios, comida, etc.

Cada vez que vayas hacer algunas de estas escapadas, planifícalo bien, lleva todo lo necesario para no tener ningún contratiempo: lo importante es poder disfrutar de nuestra tierra, sus paisajes, sus senderos o sus montañas, pero siempre con seguridad, porque seguro que

Deportes de aventura en Nueva Zelanda

Bungy, paracaidismo, espeleología, descenso de barrancos son todas las actividades de aventura que ofrece Nueva Zelanda, con un telón de fondo de paisajes asombrosos.

Bungy

Para muchos visitantes, puenting en Nueva Zelanda se ha convertido casi en un rito de paso.

En la década de 1980, un par de kiwis pequeños, AJ Hackett y Henry van Asch, configuraron la primera operación bungy comercial de Nueva Zelanda, con un salto del histórico desde Puente de Kawarau cerca de Queenstown. Desde entonces, Nueva Zelanda se ha convertido en el hogar de bungy.  

En todo el país se puede saltar de puentes, subidas, viaductos de ferrocarril, plataformas hechas especialmente en el borde de los acantilados, y los techos del estadio.

El Nevis Bungy es el más alto y consiste en una increíble caída de 134 metros. También se puede dar un salto fuera del Auckland Harbour Bridge contra el telón de fondo el hermoso puerto de Waitemata.

Todos los días de la semana los lugareños y los turistas disfrutan de la experiencia de un bungy entre impresionantes paisajes.

Puenting sigue siendo una de las actividades de ocio más populares y reconocidas de Nueva Zelanda.

Paracaidismo

Es una de las actividades de aventura más populares de Nueva Zelanda. No hay nada como el paracaidismo de pura adrenalina y aventura, y no hay lugar como Nueva Zelanda para hacerlo. 

Los magníficos paisajes de este país adquieren una nueva dimensión cuando se está a 12.000 pies en el aire.

Paracaidismo en el lago Wanaka y Queenstown dejará ver a partir de la inmensidad de la Central High país Otago a las montañas nevadas que rodean los lagos como joyas.

En el otro extremo del país, un la bahía de Plenty Rotorua el paracaidismo o vuelo mostrará aguas relucientes y paisajes volcánicos.

Hay muchas operaciones de paracaidismo en toda Nueva Zelanda y todos los saltos en tándem.

Los paracaidistas experimentados guían paso a paso que hacer en el salto y lo que se puede esperar. Si se es un paracaidista es necesario llevar la licencia.

Jet

Barco Jet es adecuado para todas las edades y niveles de condición física y se puede disfrutar durante todo el año.

La lancha fue desarrollado en la década de 1960 por un agricultor de Nueva Zelanda llamado William (Bill) Hamilton, para permitir la navegación de los ríos poco profundos Canterbury.

Sin embargo, los emprendedores neozelandeses pronto se dieron cuenta de su potencial como una actividad de aventura.

En Nueva Zelanda un paseo en barco Jet podrá hacerse pasando por gargantas estrechas, casi rozando las paredes rocosas escarpadas, o casi rozando la superficie de los canales de agua que serpentean a través de los bancos de guijarros de ríos trenzados.

Algunos de los viajes más emocionantes están disponibles cerca de Queenstown y Canterbury.

Otras áreas incluyen la Buller y regiones Makarora en la Isla del Sur y los ríos Rangitaiki, Whanganui y Waikato en la Isla Norte.

Rafting

Los ojos muy abiertos por los rápidos turbulentos, describen el rafting que cubre el espectro completo de aventura.

El interior de las montañas de Nueva Zelanda contiene una gran cantidad de ríos caudalosos que corren por los bosques hasta el mar.

El 1 º grado los ríos ofrecen aguas relativamente tranquilas, mientras que el 5 º grado es considerado como un deporte extremo. Viajes que van desde un par de horas hasta cinco días están dirigidas por guías de rafting calificados que cumplan con los códigos de seguridad. Se proporciona todo el equipo y ropa especial.

El Rafting en los ríos de la Isla del Norte se encuentra principalmente en las zonas de la costa este central de la Bahía de Plenty y la Bahía de Hawke.

En la Isla del Sur, se tiene la oportunidad de probar el rafting en torno a la ciudad turística de Queenstown, Christchurch y en la costa oeste.
Algunas experiencias incluyen un helicóptero combinado y rafting. También puede probar el rafting agua negra a través de cuevas subterráneas.

Espeleología

Waitomo es a menudo la parte superior de la mente cuando se piensa en espeleología, en Nueva Zelanda, sin embargo, hay muchos sitios de espeleología impresionantes de todo el país para explorar.

Los espeleólogos dicen que Nueva Zelanda tiene uno de los sistemas de espeleología más difíciles y espectaculares del mundo, pero incluso espeleólogos por primera vez se puede disfrutar de este paisaje subterráneo.

Las experiencias de espeleologías van desde una deriva de ensueño a través de una gruta luciérnaga a una bulliciosa, cuerda-colgando aventura subterráneo, llena de acción.

En la isla del norte es la zona espeleología más conocida es Waitomo Caves en la región de Waikato.

Hay cuevas que sólo tiene que caminar a través, hay cuevas en las que se puede flotar (lo que se llama agua negro de rafting), y hay cuevas que requieren rappel, escalada y apretando.

Los operadores experimentados aquí saben cómo te conviertes en un espeleólogo en un solo día.

La Isla del Sur tiene varias áreas espeleología Nelson, Fiordland y en la costa oeste. Agujero de Harwood, justo al lado de la carretera principal de Motueka-Takaka en la región de Nelson, es la sima más profunda en el hemisferio sur.

Conducción en la naturaleza gracias al Quad

Los Quads tuvieron su origen en la necesidad de disponer de un vehículo que mezclara la funcionalidad y versatilidad de las ligeras motocicletas de dos ruedas, con la seguridad y  estabilidad de los potentes coches de cuatro.

El precursor del Quad fue el Trike, vehículo motorizado de tres ruedas, que alcanzó un nivel de popularidad muy alto en los Estados Unidos durante la década de los 70’. Lamentablemente, el gran número de accidentes sufridos por gente a bordo de estos Trikes, muchos de ellos inexpertos o temerarios conductores, acabó provocando la desaparición de los mismos en 1988.

El Quad es un modelo deportivo de los vehículos de cuatro ruedas ideados para facilitar el trabajo agrícola, conocidos con el nombre de ATV. En la actualidad, ambos nombres sirven para designar el mismo medio de transporte.

Características del Quad

Se podría decir que el Quad tiene varias características favorables de las motos, como su ligereza o su agilidad, pero su estilo de conducción es mucho más parecido al de un coche. De hecho, uno de los “vicios” más difíciles de corregir por los monitores de quads, es el de los que acostumbran a conducir en moto, de tumbarse al tomar una curva cerrada, ya que en esos vehículos la trazada se marca con el manillar.

La versatilidad del Quad a la hora de recorrer caminos intransitables de manera segura por otros vehículos, es la mayor de sus ventajas. Esta característica los convierte en el medio de locomoción idóneo para terrenos escarpados y pistas forestales.

Al Quad no le gusta la ciudad

El origen del Quad está en el mundo agrícola, por lo que en buena lógica, por mucho que hayan evolucionado, no son útiles como transporte urbano. Para esta función ya existe un gran número de medios posibles, que gozan de unas características mucho más apropiadas.

Todas las ventajas del Quad en el monte, se desvanecen en la ciudad, ya que los aspectos positivos que comparte con la moto y con el coche, están siempre referidos a contextos de difícil conducción. Con las características de los trayectos urbanos, los quads solo tienen los peores inconvenientes de cada uno de esos vehículos.

El Quad consume gran cantidad de combustible, no impide que se moje su conductor en caso de lluvia, es difícil de aparcar, no permite librarse de los atascos y tiene una maniobrabilidad muy limitada en situaciones comprometidas.

No soy David Meca

Nunca voy a ser un Oiarzábal, ni creo que llegue jamás a saber qué es poner un pie por encima de 2.949,33 metros (un tercio de la altitud del Everest). De hecho, a los 2.519 del Naranjo de Bulmes, boqueaba como un pez (lo hacía, de hecho, bastante antes).

No creo que nadie vaya a confundirme, mientras nado, con David Meca ni que sea capaz de atravesar un río muy tranquilo de más de veinte metros de ancho o de hacerme más de un par de largos seguidos en una piscina olímpica.

Path to my Self

¿El Camino de Santiago? Pero si el día que más recuerdo haber caminado fueron del orden de veinticinco kilómetros y acabé tan cansado que apenas podía levantarme al día siguiente. Como para ir desde Sant Jean de Pied de Port (que es donde de verdad comienza el Camino francés) a Santiago de Compostela…

¿Por qué me gustan los deportes de aventura?

En fin, que soy todo lo contrario de un deportista de élite. Es más, posiblemente no puedo siquiera considerarme deportista, salvo que la práctica esporádica me conceda el título. Entonces, ¿por qué me gustan tanto los deportes de aventura que incluso me atrevo a escribir sobre ellos?

Pues porque el deporte es una de las prácticas más populares que pueden darse: todo el mundo tiene el derecho y, a poco que quiera, la posibilidad de practicarlo. No conozco a nadie que, si no tiene una instalación deportiva a mano, no pueda salir a pasear y respirar aire puro o subirse a la bicicleta y disfrutar de paisajes maravillosos.

Enjoying a sunset in Salto, Uruguay

“Límites” es sólo una palabra

Todos podemos practicar algún deporte de aventura, de mayor o menor nivel. Pero no es sólo eso. Interioricemos lo que significa el deporte de aventura: el reto a uno mismo. El decir “con un paso más, me queda un paso menos hasta la meta ¡Vamos!”.  Apretar los dientes e imponerse al vértigo, al miedo a caer. Y, aun habiendo caído, levantarse y reemprender la marcha.

Romper los límites por la mera satisfacción de romperlos… ese es el espíritu del deporte de aventura. Que las barreras, las externas y las que tu mente te impone existan con el único fin de ser superadas.

No: no soy un deportista de élite, no soy un temerario (más bien lo opuesto), estoy terriblemente fuera de forma para poder decir que soy un deportista y, sin embargo, me apasiona el deporte de aventura, al nivel que yo puedo practicarlo, porque no es mero ejercicio, sino una forma de entender la vida.

Los mejores lugares para saltar desde acantilados del mundo

Cuando el clima se calienta, es una de las mejores opciones para despejarse saltar al agua clara y refrescante.

Playas y piscinas son siempre una opción para refrescarse, pero amantes de la adrenalina se aburrirán rápidamente de las piscinas y querrán probar algo más atrevido. Es entonces, el momento para lanzarse al buceo acantilado.

Con los años, algunos lugares se han convertido en excelentes lugares para el buceo acantilado. En nuestras costas y en cualquier pais podemos encontrar grandes acantilados, aquí te recojo los que son los mejores acantilados para que pueda subir tu adrenalina y a parte, descubrir nuevos lugares.

Los destinos de mayor popularidad abarcan el mundo entero, de norte a sur y de este a oeste. Si bien en muchos países es una práctica ilegal saltar desde acantilados por ser considerado de altísimo riesgo en este artículo comentaremos las mejores locaciones legales para realizarlo.

Los mejores lugares

  1. Quebrada Acantilado – Acapulco, México: Un destino notoriamente conocido pero requiere un conjunto de habilidades increíbles, incluso entre los buzos profesionales. Sin conocimientos técnicos o de extrema confianza, un salto en la Quebrada (literalmente, «se rompió») no puede ser más que una experiencia fascinante. 

  2. South Point Cliffs – Hawaii, EE.UU.: Popular entre los lugareños y los turistas, el punto al sur es ideal para los aficionados y profesionales. Pero los principiantes, deben asegurarse de probar el salto en los días cuando el oleaje está en marcha y se adhieren a la parte oeste de los acantilados, donde las corrientes no son tan fuertes. 

  3. Red Rock Park – South Burlington, Vermont: No todos los clavados tiene lugar cerca de la costa, y Red Rock Park de Vermont es un lugar de aventura para sumergirse en un estado sin salida al mar. El punto de buceo, sobre el lago Champlain no es fácil de encontrar en la tierra, así que debe tomarse un barco para arribar hasta la base de los acantilados en un día soleado. Entonces a prepararse, para dejar caer 75 pies de las paredes de roca en el agua helada se necesita tener mucho valor.

  4. Negril, Jamaica: La mejor parte sobre el buceo en Jamaica es que a la gente del lugar le encanta como los turistas lo hacen y, por supuesto, también hacerlo. Para los profesionales y aficionados, Negril es un lugar relajante (sí, relajante) para beber, bailar, saltar y bucear. Se puede visitar el famoso bar de Rick, y desde allí  ver a otros saltos, y disfrutar de la belleza y la atmósfera relajada de la isla. 

  5. Playa Abou – Curacao: Tal vez no es uno de los lugares más famosos salto acantilado, pero Curacao es un gran lugar para empezar si nunca antes se ha probado. El local de la playa, Playa Abou, ofrece acantilados para saltar con vistas impresionantes, un lugar maravilloso para probarlo. Otros buenos lugares para un salto en la zona son Playa Forti y Westpunt. 

  6. Ticino, Suiza: No es ningún secreto que Ticino es conocido por el submarinismo, así que naturalmente el salto de acantilado es el siguiente en la línea cuando se trata de deportes locales. Aunque el salto de 80 pies no asusta, las temperaturas del agua de congelamiento puede marcar cierta distancia, o hacer reconsiderar las opciones de trajes de baño.

  7. Isla de Santorini, Grecia: Ya sea que esté de fiesta, buceo acantilado, o ambos, Santorini es un lugar increíble para probarlo. Las aguas que rodean la isla son profundas e increíblemente azules, y el paisaje es impresionante. En un lugar donde las casas están construidas en los acantilados, el buceo en el océano es sólo natural. La temperatura del agua es muy agradable y los puntos bajos de buceo hacen de este destino perfecto para los novatos.

  8. Salzburgo, Austria: Otro gran lugar para los principiantes puede encontrarse en Austria. Las aguas de Wolfgangsee son tranquilas y los acantilados son relativamente bajos. La zona cuenta con varios otros grandes lagos para el buceo, la natación y el canotaje. Lo mejor de todo, la gente es solidaria. Espectadores en embarcaciones cercanas, incluso puede animar para dar el primer salto.

  9. Rishikesh, India: Este hermoso lugar es ideal para el rafting, no hay manera de perderse la oportunidad de hacer buceo acantilado. El paisaje es espectacular a medida que se salta en el Ganges. Es un lugar muy relajante y luego del salto se puede tomar una clase de yoga para una puesta a punto; ya que Rishikesh es conocida por ser la capital mundial del yoga.

  10. Kimberly, Australia: Otro destino interior, Kimberly es un lugar único para sumergirse en un lago. El área es el hogar de hermosas quebradas y cascadas que hacen para los grandes sitios de buceo. Las cascadas ocultas ofrecen un telón de fondo excepcional si se toma simplemente en la belleza o la utilicen como plataforma para zambullirse desde ella. 

Una vez que se haya realizado salto Acantilado en estos maravillosos lugares, difícilmente se experimentará algo igual.

Windsurf, Surfeando por la historia

La mayoría de la gente considera Windsurf como la creación de dos californianos del sur, Jim Drake (marinero) y Hoyle Schweitzer (surfista), que combina sus dos deportes en una viable, si no es algo inusual, nuevo híbrido deportivo.

Al mismo tiempo, Bert Salisbury de Seattle, Washington, se reunió con Drake y Schweitzer durante un viaje a la playa de Malibu con intenso entusiasmo e interés. Sin demora, los hombres obtienen patentes y pronto el mundo se introdujo a este nuevo deporte bien llamado (como se sugiere en Salisbury) «Windsurf«. 

Aunque era Drake y Schweitze que ayudó a desarrollar el deporte en lo que conocemos como hoy en día, sin embargo, los padres del deporte del windsurf deben atribuirse a Newman y Naomi Darby.

Una historia que cobra vida

El crédito va a la Revista Windsurf estadounidense que llegó Newman y la historia de Naomi fue revelado. A pesar de que el nombre del Darby se había asociado a través de los años en que los orígenes de windsurfing lo hablaron, su concepto siempre fue considerado como algo que no funcionó. 

Sin embargo, Newman había estado experimentando con el concepto de una «vela libre» desde 1948 y Darby estaban haciendo y la comercialización de sus consejos de administración en 1964. Y puede usted creerlo – Era una mujer, Naomi, quien fue la primera en ser fotografiada Surfeando!

Un homenaje con más de 300

Un evento organizado por Brian y Lorraine Carlstrom el 20 de agosto de 1997, se celebró en honor a NewmanDarby. El evento atrajo a una multitud de 300 y además , el primer reconocimiento público de la contribución de Darby para el deporte del windsurf.
La esencia de tanto Darby y de Drake & Schweitzer de co-invención estaba colocando una vela en una junta universal que requiere la persona para apoyar el equipo de perforación, permitiendo que la plataforma se incline en cualquier dirección.

Esta inclinación de la plataforma de proa y de popa permite a la tarjeta a ser maniobrado sin tener que utilizar un timón de dirección.

La fiebre del Windsurf en la decada de los 70´s

Darby cesó su producción de tablas de vela por la década de 1960 ya que las ventas eran pocas y no fue hasta Schweitzer Windsurfer ™, que fue producida en masa en los años 70 que el nuevo deporte despegó.

Estas placas de polietileno resistentes se utilizan para todos los niveles de navegación, ya que eran las únicas tablas disponibles. Entrantes aprendieron sobre ellos, y los expertos obtuvieron dominio sobre ellos. Todo el mundo hizo que la windsurfista ™ funciona independientemente.

El Windsurf en Europa

Fiebre Windsurf tenía Europa firmemente en su alcance a finales de 1970. Europeos, que han atraído a más de individual que los deportes de equipo, hemos elaborado para el windsurf en las masas, y una de cada tres familias de vela tenía una tabla de windsurf, como se les llamaba en aquel entonces. 

Muchos fabricantes europeos producen sus propios tipos del Windsurfer ™, y una industria próspera nació por empresas como BIC, una compañía de boligrafos francesa.

La industria del Windsurf en Europa

Los estadounidenses comenzaron a adquirir los tableros fabricados en Europa, que aún continúa hasta nuestros días. La década de 1980 se produjo un período de expansión increíble para el deporte del windsurf.

Participación Racing había llegado a su máximo histórico, lo que lleva a la creación de la gira profesional de la Copa del Mundo, y en 1984 el primer evento olímpico de Windsurf se celebró en 1984, en Los Angeles.

Desarrollo de equipos progresó en un tono febril hasta mediados de los años 80, como se ve cuando un windsurfista capturó el récord mundial de velocidad, navegando a un poco más rápido de 36 nudos.

Desde entonces, los amantes del windsurf en equipos muy especializados, navegando los vientos de 40 nudos o más, han empujado a esa velocidad hasta un nivel increíble, 45,34 nudos.

Ahora, el windsurf es un deporte completamente maduro que es disfrutado por personas de todas las edades.

Técnicas imprescindibles para practicar el rafting con seguridad

No nos equivoquemos: el descenso de ríos es una aventura, sí, pero que puede llegar a ser peligrosa e incluso a negar segundas oportunidades. Es por ello que debemos conocer al dedillo y ejecutar con tanta precisión como podamos imaginar las diferentes técnicas, sea cual sea el nivel de dificultad de las aguas.

Para empezar, cualquiera que practique el descenso de ríos ha de conocer y saber reaccionar, como poco ante las siguientes voces de remada y ejecución: “Adelante”, “atrás”, “derecha”, “izquierda”, “piso” y “alto”. También debemos saber cómo reaccionar en caso de “lado alto”, si queremos evitar que la embarcación se vuelque o darnos un buen golpe.

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Además, las normas básicas de seguridad también se refieren a saber qué hacer en con los diferentes elementos del equipo básico personal, esto es: casco, chaleco y remos. Por supuesto, todo tripulante ha de saber reaccionar si se cae el agua o si otro de sus compañeros lo hace, de modo que, uno u otro, puedan incorporarse rápidamente a la embarcación.

Ser guía requiere de una preparación extra

El guía de la embarcación, además de los conocimientos ya señalados, y como responsable de la seguridad de quien le acompaña ha de dominar otros aspectos técnicos, como son:

Conocer a la perfección el uso de cualquier componente del equipo de descenso de ríos, unos ríos que por cierto han de saber “leer” muy bien, en tanto en cuanto debe interpretar perfectamente las turbulencias, olas, remolinos, hoyos… de modo que dirija la embarcación a los lugares adecuados.

Técnicas de rescate

Obviamente el guía ha de saber de las técnicas que usan para rescatar tanto a personas como a embarcaciones y, en caso de caerse al agua, debe saber moverse dentro del rápido y volver a subirse por sí mismo a la embarcación.

Otro de los conocimientos imprescindibles sin los que no sería un buen guía y, por lo tanto, estaría jugándose su seguridad y la de sus compañeros, es el que se refiere al dominio de las señales básicas, signos visuales imprescindibles para comunicarse en los rápidos, sea entre personas, sea entre embarcaciones. Éstas son las principales:

Las señales básicas

Hombre al agua, alto, adelante, reunión (se usa para dos o más embarcaciones), peligro, botiquín, apurar descensos y helicóptero. Obviamente, existen más: tantas como situaciones o necesidades puedan darse en el agua, pero en este caso nos hemos referido a las más elementales.

Claro que, una de las más importantes medidas de seguridad es la de no descender un rio en solitario sino hacerlo al menos en grupos de dos embarcaciones. Y la que es sin duda, la más importante: sepamos de nuestros límites y de los de nuestros compañeros. No convirtamos un deporte en un riesgo absurdo.

¡Sumérgete!! 2ªparte

A lo largo del siglo XX se han ido inventando diferentes instrumentos para que el buceo sea más seguro y más práctico. En la década de los 30, se desarrollaron objetos como las aletas, la máscara para cubrir la cara y la nariz y el tubo para poder respirar. Pero en realidad, una gran revolución en el mundo del buceo fue el idear un objeto que marcaría un antes y un después en el mundo submarino: la escafandra.

Gracias a que el investigador francés Le Pier la inventó y patentó en 1933, los buceadores han podido desde entonces disfrutar de este deporte gracias a la botella de aire de alta presión

Partiendo desde esa base, todos los avances han sido para facilitar el uso, mejorar la técnica, los buzos… hasta que incluso, han podido llegar a sumergirse hasta los 400 metros de profundidad. Un lado, un pantano o el mar pueden ser lugares perfectos para prácticas este deporte y pasar un buen rato.

En todo caso, tenemos que tener en cuanto que no es un medio fácil y conocido para los humanos. No estamos acostumbrados a ese ambiente, a movernos por esos lares, por eso deberemos tener toda las precauciones y, por supuesto, respetar todo aquello que tiene que ver con ese fascinante mundo natural. 

Lo que el submarinismo ha aportado a la sociedad

El sumergirse y desconectar del mundo exterior, no sólo es algo divertido y sano de practicar, es muchísimo más. El buceo ha descubierto tesoros escondidos en el fondo del mar, ha aportado información sobre materiales, restos arquitectónicos, ha sido una gran fuente de información científica… y cada día sigue ofreciéndonos respuestas a muchas preguntas de la humanidad.

Qué aporta el buceo a nuestro estado de salud:

• El buceo, al igual que la natación es el deporte que más grupos de músculos ejercita. Se puede decir por tanto, que es el deporte más completo.

• Además ayuda a que nuestros pulmones tengan más capacidad y ayuda a mejorar las funciones psicomotrices. 

 Bucear aporta relajación y tranquilidad. El cansancio hace que nos relajemos y tengamos un mejor descanso.

Requisitos de la persona para aprender a bucear

• En el buceo es importante conseguir equilibrar la forma física con el control de la mente. De esa manera conseguiremos relajarnos y disfrutar del buceo.

• Es indispensable que la persona que lo practique con cierta asiduidad, acuda al médico periódicamente para hacerse una revisión de su estado de salud. Sobre todo tendremos que tener en cuenta el estado de nuestro corazón, pulmones, oídos y vías respiratorias.

• Es indispensable que nuestra forma física esté perfecta, porque es un deporte muy exigente. Por ello, tendremos que tener en cuenta si somos capaces de: nadar bien, ser capaces de echarle una mano a un compañero en caso de emergencia o saber responder ante situaciones que no se prevén.