Deportes de Aventura relacionados con: deportes al aire libre

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Equipamiento para los caminantes

Para todas aquellas personas que les gusten y practiquen tanto el excursionismo, montañismo, senderismo o cualquier otro deporte de a pie, el mercado ofrece un sinfín de artículos especiales para estas personas y para que su disfrute en la montaña o sendero sea mucho más pleno, agradable y óptimo.

El calzado es una de las principales herramientas para un excursionista, senderista o montañista, todo dependerá de la estación del año en que se quiera practicar y de lo que se vaya hacer, si es una excursión o senderismo en verano podemos utilizar zapatillas de deporte o botas de trecking, si fuera montañismo lo mejor será utilizar botas de montaña para verano (siempre serán más livianas), si es en invierno botas de montaña para invierno.  Hay que tener en cuenta que los pies deben estar protegidos y el calzado debe ser lo más cómodo posible y apto para el camino agreste que nos encontremos.

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Ropa y complementos

La vestimenta también dependerá de la estación del año en que se quiera practicar y si es una excursión por el campo o senderismo, siempre será conveniente que en verano las prendas sean un poco más livianas como las camisetas de algodón de manga corta o manga larga, pantalones cortos o largos pero de algodón, visera o gorro para el sol, gafas para el sol, etc., y en invierno abrigos ligeros, ropa interior de algodón o térmica, calcetines para invierno, gorros, guantes y bufandas.  Lo que si es imprescindible para cualquier época es que la vestimenta sea cómoda, ligera y dé libertad de movimiento.

Los complementos pueden ser variados, dependiendo de lo que se vaya hacer pero son imprescindibles sea tanto para verano como para invierno las gafas de sol, brújula, crema protectora para cara y labios, silbato, bastón, etc.

Materiales varios

La hidratación es uno de los puntos que un excursionista no puede olvidar y por ello existen mochilas de agua que son una gran ventaja para no deshidratarse, hay varios tipos y tamaños, que se acoplan perfectamente al pecho o a la espalda, sin causar dolores musculares, son seguras gracias a su material y acabado, algunas de ellas pueden llevar hasta tres litros de liquido, pero también pueden albergar varias cosas indispensables para cualquier necesidad como chubasqueros, un kit de primeros auxilios, comida, etc.

Cada vez que vayas hacer algunas de estas escapadas, planifícalo bien, lleva todo lo necesario para no tener ningún contratiempo: lo importante es poder disfrutar de nuestra tierra, sus paisajes, sus senderos o sus montañas, pero siempre con seguridad, porque seguro que

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Salto base, esto si que es una gran aventura!! 2ª parte

BASE significa saltar de edificios (building), Antenas (antennas), Puentes (span) y tierra (earth).

Ahora mismo, es la edad de oro del salto base en España, como lo fuera la escalada a finales de los 70, unos cuantos nos engullimos la información venida de Francia o Inglaterra.

Somos unos veinte que saltamos habitualmente en España y como en una banda hay de todo, el emigrante, el ascensorista, el militar, el amarillo, el comandante, los bomberos, cada uno diferente y parece que no hay jefes definidos.

Pero la fuerza de los saltos nos hace, como por casualidad, vernos en los mismos lugares. Saltando desde un globo capitaneado por Laureano Casado con quién años atrás saltara en parapente biplaza desde la cima del Naranjo de Bulnes.

En el Peñón de Ifach. (Mi primer BASE en España.)

 

Antes del Peñón visite Noruega, después Lautterbrunen en Suiza, después vino Ordesa y Riglos, pero ahora estaba de camino a la cima del peñón y no subía por donde yo quería. Después de años escalando, subir andando a cualquier cima, se me hace extraño. No es que desprecie una caminata, pero es que ahora todo trata de seguir escalando, bajar deprisa y eliminar el rappel si es posible.

El caso es que era uno de esos atardeceres de mar y montaña, con el rojo fuego que tanto nos debilita. Sólo hace falta una condición para bajar volando de una cumbre, que el viento no exista. Como en las grandes aventuras parece que no pueda existir un guión predeterminado, una fecha, una hora, un momento. Tampoco depende del azar, hay que estar ahí cuando todo fluya naturalmente.

Estaba allí contemplando el vacío como tantas otras veces sin paracaídas en la espalda, pero esta vez estaba decidido a saltar al vacío si no hubiera sido por una brisa racheada de las que enganchan la cuerda en las paredes.

El último rayo de luz decidió, y no quedó más remedio que volver a tierra. Las emociones, como las palabras, había que controlarlas para otra ocasión y como en las escaladas hay que saber retirarse.

Esto es el salto BASE, una rebelión contra natura, que cobra sentido cuando se entiende que es una disciplina brutalmente exigente para encontrar en el aire las verdades de uno mismo.

El desafío es una búsqueda de la moral, el riesgo es pensar que sabes dominar la situación. Y te llenas de energía. Hay más control de lo que parece. Tampoco es exigente físicamente hablando.

Y tampoco esto es el cachondeo total, aquí hay investigación de fondo en los equipos y el objetivo es acercarse otra vez a los grandes de días de Bonnatti, los que acercan a la felicidad. ¿Es éste el camino adecuado?. ¿Quién se demuestra que vive una vida acertada? Nunca está todo controlado al cien por cien, pero quién lo sabe.

En el aire o en la pared, siempre es la misma canción.

Es difícil explicar un salto al vacío, que comienza con una velocidad cero y alcanza a los diez segundos la velocidad terminal, una rapidez que supera los 100 km por hora.

Leo Dickinson, director de documentales de montaña y con varios miles de saltos en paracaídas y otros varios de salto BASE a la edad de 60 años, dice que es difícil comprender el momento de saltar del avión, decides voluntariamente y no tiene vuelta atrás…  

El alpinismo es peligroso, exige habilidad, vigilancia, pero puedes retirarte, el salto base no tiene un aprendizaje tranquilo, te sueltan en la norte del Cervino y a salir por arriba. El miedo lo conoce cualquiera, pero el pánico es otra cosa, para plantear el miedo que uno lleva dentro siempre hay tiempo, pero en el aire no se permiten vuelos de polluelo.

Y vas viendo que como en las expediciones, el tiempo mejora y llega la hora de saltar, entre brumas emprendo el camino a ese espacio que siempre está en la espalda de nuestras escaladas y como un pájaro que pica su vuelo, todo pasa muy rápido.

El compromiso empieza con el siguiente plegado del paracaídas y vuelta a empezar en este duro equilibrio entre libertad y felicidad efímeras en las cimas de las montañas.

Como se hace realmente el salto base

Para hacer salto base primero hay que hace un curso de paracaidismo que cuesta una media de 1400 euros. Después hay que hacer un mínimo de 250 saltos de avión antes de prepararte para tu primer salto base. Si tu nivel de conciencia es alto, estás acostumbrado a ciertas situaciones de riesgo y no estás loco del todo, se pueden reducir estos saltos sensiblemente con un buen entrenamiento específico.

Se recomienda hacer saltos dirigidos hacia el salto BASE, esto es basándose en la precisión al aterrizar, hacer muchas derivas tratando de concentrarse en la máxima distancia en la que uno se puede trasladar, apertura del paracaídas, ect,…

En el siguiente artículo te explico mejor como hacerlo con total seguridad!!

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Tirolesa para todos

Pocas cosas golpean surcando el aire en un cable sobre los bosques ricos, ríos burbujeantes y fauna nativa. Con la adrenalina mientras se desliza por encima de paisajes impresionantes, difícilmente va a preocuparse por lo lejos que se está de la tierra.

La tirolesa

El concepto de tirolesa – que hoy es todo un emocionante viaje de aventura – fue en realidad concebida por necesidad. El transporte de combustible por gravedad mediante cables y poleas roscadas entre dos puntos fue creado por los trabajadores y residentes que necesitaban para transportar rápidamente a las personas y suministros a través de cañones, ríos y otras zonas intransitables en las regiones remotas de China, la selva tropical de CostaRica, y el australiano Outback.

La tirolesa se está convirtiendo rápidamente en una de las actividades de más rápido crecimiento en turismo de aventura. Su pico de popularidad puede atribuirse a Costa Rica a mediados de la década de 1990.

También conocido como zorro volador, foefie diapositivas, tirolina, pista aérea, o de la cuerdaaérea.

Hoy en día, puede encontrar en todo el mundo, los tours de tirolesa. Hay más de 700 cursos de tirolesa en todo el mundo.

 

Los mejores lugares

Aquí, mostramos 10 tours tirolesa y cursos en una variedad de ubicaciones y niveles de intensidad:

  1. Nicaragua: Ideal para aquellos que quieran una vista explosiva del volcán Mombacho. Se extiende entre 17 plataformas.

  • California: El Wild Animal Park de San Diego Zoo es la tirolesa más larga de los EE.UU. continental. Desde esta tirolesa  puede observarse los animales exóticos del parque, así como el Valle de San Pasqual.

  • Lago Grande, New Hampshire y Florida: Son perfectos para una aventura de tirolesa en familia, porque están diseñados para que los clientes pueden elegir a sus niveles de desafío personal.

  • Montaña Mística, Jamaica: Cubre más de 100 hectáreas y más de 700 metros sobre el nivel del mar. Se funde con un ecosistema diverso de fuentes naturales, follaje tropical, árboles nativos y una gran variedad de especies de aves coloridas.

  • La aventura con un exclusivo recorrido aéreo de Jamaica a través de exuberantes bosques tropicales, un viaje telesilla sobre el campo, una aventura en tirolesa a través de copas de los árboles.

    Aquí se verá una cultura de la isla y el centro de la herencia, así como restaurantes cima de la montaña y tiendas.

    1. Monteverde, Costa Rica: situado en el Bosque Nuboso de Monteverde en Costa Rica. La vida silvestre en Monteverde incluye el jaguar, el ocelote, el tapir de Baird, tres Pájaro Campana, pájaro sombrilla y más.

    2. Virginia Occidental: Se ubica al sur de Virginia Occidental y el recorrido de una milla de largo es el primero de clase mundial tirolesa. Se encuentra en un terreno que es el hogar de venados de cola blanca y oso negro, así como muchas otras especies de animales y flora naturales.

    3. Alaska: La tirolesa se ubica el Bosque Nacional de Tongass en Juneau, Alaska, en la selva tropical y la expedición de tirolesa.

    4. Columbia Británica: Se conocerá el valle de la antigua selva que divide las montañas Whistler y Blackcomb. Es una de las tirolesas más altas y largas de todas. La cremallera tienen hasta 2,000 pies de largo y 200 pies por encima del suelo de los bosques que alcanzan velocidades de 80 kilómetros por hora.

    5. St. Cloud, Florida: Escapar lejos de las multitudes de los parques temáticos de Orlando a experimentar una experiencia de tirolesa en Florida.

    Este tour dura 2,5 horas y se eleva 55 metros sobre el suelo encima de los arroyos naturales, humedales y un bosque de cipreses antiguos. La aventura comienza con una caminata a lo largo de un tramo escénica del rastro Florida, uno de los ocho senderos nacionales en los EE.UU.

    Aquí se volará a través de los bosques de pinos y pantanos, hogar de más de la fauna nativa de la Florida, incluyendo caimanes, osos negros, venados de cola blanca y la pantera de Florida, en peligro de extinción.

    1. Parque Nacional Rocky, Colorado: Desde aquí se pueden ver los picos nevados de las majestuosas Montañas Rocosas, una zona ribereña (humedales) y Wind River por debajo.

    También está rodeado de muchos poderosos pinos. Siempre existe la posibilidad de ver alces, ciervos, zorros y otros animales de la montaña rocosa, estando en la tirolesa.

    Esta tirolesa tiene una plataforma de inicio 20 pies en el aire. Pero se pueden llegar a una altura máxima de 35 metros y cremallera a 30 mph más de 800 metros de ancho. La cremallera está disponible para adultos y niños mayores de 12 años.

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    Desde aquel momento comprendí

    Una sonrisa cuesta poco y produce mucho, no empobrece a quien la da y enriquece a quien la recibe, dura solo un instante y perdura en el recuerdo eternamente, nadie hay tan rico que pueda vivir sin ella, y nadie tan pobre que no la merezca .”
    Esto es lo que produce cuando los veo. Es algo que no se puede evitar.

    Fue de los primeros que pude admirar, el que me lo enseñó todo, el que me dio la afición y con el que tengo los recuerdos más felices. Se ha ido a sus 32 años. Por lo menos sé que con nosotros estuvo feliz y vivió los mejores años de su vida. Y nunca me olvidaré de todo lo que le debo, ni de la alegría que siempre me dio su compañía.

    ¿Si os dijera que todo lo mencionado no es alguien sino un animal?

    Me refiero a los ¡CABALLOS!

    Este deporte es una maravilla. La comprensión, el cariño y el agradecimiento que cada uno de estos animales puede darte en cuestión de poco tiempo. Nunca olvidaré como empezó todo.

    Un simple gesto que desde ese momento comprendí que mi vida estaría siempre unida a la de ellos. Un día en el que brillaba la tierra al asomarme por la ventana. Mi padre venía con un caballo. Los dos caminaban al mismo paso y los dos llevaban la misma ilusión.

     Me inicié a la equitación en poco tiempo y os contaré como fue todo

    De pequeñita siempre había deseado tener uno de ellos, ¡pero claro! De pequeñita quién no sueña con imposibles?, ¿quién no quiere cosas inalcanzables?… pues para mi, eso era una de esas cosas… hasta que un día mi padre lo hizo realidad.

    Los caballos necesitan gran dedicación y es algo que debe de llenarte de alegría porque supone un gran sacrificio. Es algo que mucha gente no tiene en consciencia pero quien ha estado cerca de ellos sabrá lo que explico.

    Sufrimiento… y satisfacción

    Es un deporte muy sufrido pero te llena de gran satisfacción. Debe existir una compenetración especial entre el animal y tu y debéis llevaros bien en muchos sentidos. Por ello, se les llega a querer de tal manera que formarán parte de la familia.

    La equitación es el arte de mantener el control sobre un caballo.También, aprender los diferentes modos de poder manejarlo. Implica también el adquirir conocimientos sobre cómo cuidar de ellos y darles un trato apropiado.

    Un deporte para disfrutar

    Pues bien, desde hace años que practico este deporte y considero que es uno de los deportes de aventura menos conocidos por la gente. Pocas personas conozco que no sólo admiren este tipo de animales sino que además cuiden y disfruten con ellos.

    Yo por suerte si que la tengo y lo admiro desde el primer momento en que lo vi. Me considero una persona afortunada y animo a todo aquel que sueñe con este deporte que pese a lo que puede parecer, es un deporte muy gratificante y te hará vivir experiencias inolvidables ¡Gracias Papá!

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    Motocross, para disfrutar de la naturaleza y la velocidad

    El motocross es un deporte que no hay que subestimar. No solo consiste en obtener una moto de cross. Es una disciplina del motociclismo que, aunque se basa en carreras entre competidores, combina grandes saltos y terrenos resbaladizos por la arena o gravilla, a la vez de numerosos baches. Ya que se desarrolla en campos o parajes naturales.

    De este modo, al igual que hay que tener buena resistencia y condiciones para la velocidad, hay que contar con la destreza necesaria para controlar este vehículo ante cualquier tipo de obstaculizo, resaltos, curvas y cambios de rasante. Por lo que la resistencia y la fortaleza física son muy importantes tanto para llegar a la meta como para evitar lesiones, especialmente en brazos y espalda.

    Origen sin moto

    Curiosamente este deporte tiene su origen en la disciplina llamada Cross Country. Una carrera que se podía disputar tanto a caballo como a pie, al igual que combinándolos. Hasta que a mediados de siglo XX se comenzaron a ingresar también el uso de motos y motocicletas. Dando como resultado el deporte que es hoy.

    Características de las motos de cross

    Para esta especialidad no vale cualquier tipo de moto, al igual que una moto de cross no vale para la ciudad, ya que está preparada para circuitos o sobre campo. Esto es debido a su mayor característica y diferencia, que reside en sus suspensiones.

    Estas son las encargadas de hacer que la moto no se parta con los obstáculos y aterrizajes bruscos, al igual que las amortiguaciones, y de convertir esto en un elemento que consiga que la moto tenga mayor potencia en relación al peso.

    Fracturas y lesiones comunes

    Antes de adentrarte a este deporte has de saber que por sus características es fácil que puedas lesionarte al sufrir alguna caída o choque. Ya que al igual que otros deportes de los que solemos hablar, este también pertenece a los llamados “deportes de riesgo”. Los casos más comunes son:

    Rotura de huesos

    Problemas cardíacos

    Golpes en la cabeza

    Por ello es importante si vas a montar en cualquier moto, pero en este caso aun más, siempre ir equipado con accesorios de seguridad que protejan tu cuerpo de este tipo de contratiempos más que dolorosos. Como coderas y rodilleras, collarín, Ropa impermeable, guantes, camisetas y, el que nunca ha de faltar, el casco.

    Recuerda que este deporte necesita un entrenamiento. Así que aunque estés en pleno campo, no hagas el cabra.

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    Kitesurf: angeles anfibios

    Uno de los grandes inconvenientes que tiene el deporte del Surf es que dependemos totalmente de cómo se encuentre el oleaje para poder echar la tabla, si este es muy bajo o prácticamente nulo las posibilidades de que tengamos una tarde entretenida será tan escasa como si de olas se tratase.

    Ni hablar de los pueblos costeros que se encuentran a la vera de un río y no de un mar, ellos jamás hubiesen pensado en tener la posibilidad de remontar una ola, esta idea pertenecía a fantásticas películas de los años 70´s.

    Pero ahora todo esto no solo es posible si no que gracias a los favores de los dioses del viento y del gran Poseidón podremos elevarnos por los aires en cualquier parte del mundo.

    ¿De que se trata?

    En nuestros pies ira amarrada una tabla diseñada específicamente para este deporte que resulta muy similar a la que se utiliza para hacer skateboarding o wakeboarding.

    El practicante llevara puesto un arnés al cual se le engancha una cometa de tracción (similar a un paracaídas) que se encargara de remontarnos por los aires. Una barra de dirección estará sujeta también a la cometa, ésta nos permitirá realizar maniobras y conducirnos libremente por las aguas. En cuanto a la seguridad el uso de casco es recomendado aunque no es obligatorio, tanto como la utilización de chalecos salvavidas y trajes de neopreno para el frío.

    Un poco de historia.

    Ya en el siglo XIXel pionero George Pocock solía utilizar cometas para propulsar naves tanto en el agua como en la tierra valiéndose de un sistema de dirección muy similar al que utilizan los modelos actuales de kitesurf.

    En 1970 con la invención del Kevlar (una fibra sintética muy resistente y muy liviana) el desarrollo de cometas paso a una nueva etapa y fue en 1977 cuando el holandés Gijsbertus Adrianus Panhuise patento el primer equipo de kitesurf y aunque su invento no logro atraer inversores para desarrollar un modelo comercial se lo considera de todas maneras inventor de este deporte.

    Diferentes modalidades.

    Se reconocen en la actualidad tres diferentes tipos de formas de realizar este deporte:

    Salto: Consiste en realizar prodigiosos saltos valiéndose de los golpes de vientos que logra capturar la cometa

    Estilo Libre: Enfocado en la realización de proezas aéreas que podremos realizar aprovechando los vientos.

    Paseo libre: Aquí es donde aprenderemos nuevas técnicas y donde encontraremos más diversión. Se trata básicamente en hacer lo quieras y divertirte al máximo.

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    Senderismo: almas que se ensanchan

    Se trata de uno de los deportes más baratos que pueden practicarse, de los de menor riesgo –si se practica con un mínimo de sentido común y de los que mayor satisfacción física y espiritual pueden proporcionarnos: el trekking o, dicho en castellano, senderismo.

    Para definir la actividad, recurrimos a Wikipedia: “especialidad del montañismo, es una actividad deportiva no competitiva que se realiza sobre caminos balizados y homologados por el organismo competente en cada país”.

    Senderismo

    Se trata de que nos acerquemos a la Naturaleza usando una serie de rutas marcadas que suelen coincidir con viejos caminos, cañadas reales y diferentes senderos que nos acercan a la cultura natural y social de una determinada zona.

    Requisitos para una ruta senderista

    Normalmente, antes de homologarse un sendero, se le exigen ciertos requisitos, como pueden ser que sea apto para la gran mayoría de la población, transitable todo el año o que signifique la recuperación de antiguos caminos frente a las estructuras modernas.

    Otra de las exigencias para que se homologue una ruta es la de que posea interés histórico, paisajístico, medioambiental o etnográfico. Además, el camino en sí, junto con los promotores ha de incentivar la actividad senderista en la zona.

    En cuanto a la orografía, no debe presentar grandes desniveles ni ascensos demasiado prolongados. Tampoco debe ascender a zonas montañosas complicadas. Por otra parte, la ruta senderista no transitará por zonas con coches o lugares que en condiciones normales presenten algún riesgo.

    Un camino para todos

    Del mismo modo, el camino no requerirá técnicas, conocimientos o materiales especiales y estará señalizado debidamente con el sistema oficial del país. Finalmente, para homologar una ruta senderista, ésta contará con una topoguía que describa el camino y sus puntos de interés y sus valores, ya sean éstos paisajísticos, ambientales, etnográficos o culturales.

    Una vez que sabemos cómo es o debe ser una ruta de senderismo, debemos recordar qué material es preciso para practicar este deporte. Y como varía enormemente de otra ruta e incluso de uno a otro caminante, daremos una serie de pautas generales para que cada cual adapte al sendero y a sus características físicas.

    Cómodos y ligeros

    En cuanto al calzado, ha de ser cómodo, resistente y que proteja de las torceduras. La ropa ha de resultar también muy cómoda y, dependiendo de la ruta y la estación, abriga. Aunque siempre transpirable, eso sí. El sombrero, las gafas y un pañuelo que nos enjugue el sudor son también muy útiles.

    De la comida, la bebida y los complementos se ocuparán el sentido común, la longitud y características de la ruta y sólo añadiremos que hemos de pensar que quien carga con la mochila somos nosotros, de modo que no nos interesa que pese demasiado si no queremos quedarnos sin fuerzas en mitad de la ruta.

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    Lleida pretende atraer el turismo ruso a través de rafting

    La Diputación de Lleida ha organizado una bajada en rafting para un grupo de guías turísticos procedentes de Rusia. Los representantes del touroperador Natalie Tours han probado de primera mano aquello que se espera que resulte un nuevo atractivo de la provincia ilerdense para los visitantes del país eslavo: los deportes de aventura en el río Noguera Pallaresa.

    El objetivo último del descenso era que los guías valorasen la posibilidad de incluir este tipo de actividades relacionadas con el deporte de aventura en Lleida en los diferentes catálogos de excursiones que ofrecen a sus clientes en Rusia cuando éstos solicitan visitar la Costa Dorada o la Costa Brava.

    Lleida pretende atraer el turismo ruso a través de rafting

    Según la agencia de noticias Europa Press, en este viaje de reconocimiento, organizado por la Diputación, ha tomado parte NTIncomnig, una agencia con la que trabajan y en él ha colaborado la Associació d’Esports d’Aventura (Asociación de Deportes de Aventura).

    La Diputación provincial, implicada con el turismo

    La iniciativa es consecuencia del trabajo de la Diputación y de que ésta mantuviera contactos directos con la agencia de viajes Natalie Tours a través de algunas ferias, entre las que se encuentra la MITT moscovita.

    Por su parte el presidente de órgano provincial ilerdense, Joan Reñé, ha recodado que hace apenas unas semanas el Foro Empresarial Catalunya Rusia ha mantenido una reunión con la máxima responsable del touroperador, Natalia Vorobieva para, entre ambas partes, buscar líneas de colaboración.

    Contactos intensos con Rusia

    Reñé ha señalado que entre los muchos atractivos de las comarcas ilerdenses están la nieve, el agua o el patrimonio artístico, natural y cultural. Asimismo, ha recordado que casi un tercio de los contactos de carácter comercial que se hacen entre España y Rusia se llevan a cabo a través de la comunidad autónoma de Cataluña.

    Natalie Tours es el más importante touroperador ruso que tiene presencia y trabaja en Cataluña. De hecho, aproximadamente la mitad de los turistas procedentes de Rusia visitan esta región a través de esta compañía.

    Muchos y muy variados atractivos

    Cabe recordar que no sólo el descenso de aguas bravas (rafting) es un argumento para visitar la provincia leridana. Así, y visitando sólo un de sus comarcas, el Valle de Arán, por ejemplo, podemos disfrutar, sí, del agua pero también de maravillosas rutas senderistas o de la nieve de maravillosas estaciones pirenaicas como la célebre Baqueira Beret.

    El de la zona, es un conjunto de atractivos ahora más cercano al turismo del Este europeo gracias, entre otras, a iniciativas como ésta.

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    Modalidades del ciclismo de montaña

    Tras haber echado un vistazo al siempre sacrificado pero satisfactorio ciclismo de montaña, nos centraremos en este artículo en las diferentes modalidades de competición de este deporte. Al no estar circunscrito a una pista o a una carretera, las posibilidades son mucho más amplias.

    Comencemos por la competición llamada “Avalancha”: se tata de un descenso de larga distancia. El ejemplo en España es una prueba que lleva celebrándose desde hace siete años: la “Big Ride Manzaneda”: un circuito de entre 15 y 18 kilómetros de longitud con un desnivel de hasta 1.000 metros. La competencia atraviesa pistas forestales, riachuelos y caminos de cantos rodados, lo que la convierte en un verdad circuito de resistencia.

    ciclismo de montaña

    Otra modalidad: la “Maratón de Montaña”: una travesía de 65 a 100 kilómetros, aunque algunas pruebas, como la de Salzmmergut llegan a los 200. Normalmente, se usa el mismo tipo de bicicleta que la de cross country, aunque algo más robusta. Esta modalidad se ha convertido en una prueba muy popular, pues las carreras suelen convertirse en retos personales para quienes se proponen simplemente terminarlas.

    Gran variedad de modalidades

    Más pruebas: la de “Trail”, una modalidad no competitiva que intenta que los ciclistas realicen descensos tan seguros como sea posible gracias a unas suspensiones especialmente largas. Mantiene la máquina en pesos muy bajos y diseños que permiten pedalear con facilidad, sobre todo en cuestas.

    La prueba de “Enduro-All Mountain” se realiza con bicicletas pensadas para descensos mucho más agresivos, aunque de buena respuesta en llano y subida. Ejemplos de campeonatos de esta modalidad son el Trans Provence o el Enduro of Nations, por poner sólo dos casos.

    ¿La gravedad? Me suena de algo…

    Una modalidad competitiva y recreativa es la de “Saltos”, con bicicletas pequeñas, ligeras y muy resistentes, construidas para que el “rider” demuestre su agilidad y osadía en los parques de salto.

    De menor énfasis en el peso y mayor recorrido en la suspensión, aunque no tan robustas como las bicicletas de descenso, nos encontramos con las monturas de “Freeride”, que permiten el pedaleo en subida, aunque no están pensadas para distancias demasiado largas.

    Varias formas de bajar la montaña

    Ya que hemos mencionado las bicis de “Descenso” o “Downhill”, hablemos de esta competición: se lleva a cabo en un camino descendente con abundantes obstáculos naturales y artificiales. Obviamente, las bicicletas están diseñadas para ayudar a no caerse y, la vez, saltar los obstáculos con el menor sufrimiento posible para las articulaciones del “biker”. Es una prueba a contrarreloj.

    Parecido al descenso, sólo que, en este caso, compiten varios ciclistas simultáneamente, en el “Four Cross”. Se lleva a cabo en un circuito en bajada con diversos tipos de obstáculos y gana el primer competidor que atraviesa la línea de meta.

    No se vayan todavía…

    También en bajada, se disputa el “Eslalon”, sólo que los contendientes han de cubrir un recorrido con banderines y puertas, como en las pruebas de esquí. Y en sentido inverso, subiendo y contra el crono, se compite en el “Ascenso”, mientras que el “Rural Bike” recorre caminos de tierra más o menos llanos.

    El hecho de que se trate de un deporte joven y de que los límites no estén bien definidos se presta al nacimiento de nuevas modalidades de todo tipo. Es posible, incluso, que en estos momentos esté naciendo la que en un par de años sea la más popular de todas…

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    Surfeando por las calles

    Para algunos la entrada de hoy no les causará ninguna sorpresa, ya que estarán cansados de oír hablar sobre el streetsurfing. Para los que os suene a chino os comentaremos que estáis hartos de ver a las nuevas generaciones de chavales con tablas raras deslizándose por las calles de grandes y pequeñas ciudades.

    Para algunos esta clase de deporte basado en el surfing es lo mismo que otro deporte que ya marco mi generación, lo que hoy se llama skateboard pero que en nuestro castellano más arraigado era simplemente “darle al monopatín” o para los modernos “patinete”. Pero tengo que deciros que sí, estamos anticuados. Pues no es el mismo ni las tablas son iguales.

    Streetsurfing, a falta de mar, asfalto

    Cada vez que oigo este nombre me viene ese estribillo de canción del verano “vaya vaya, aquí no hay playa”. Y es que posiblemente esta disciplina la inventara alguien nacido en el secano, que soñaba con coger las olas más altas y lo máximo que vio fue el Mar Menor.

    Nació inspirado en el surf pero se practica en las calles en los Estados Unidos, no solo como un deporte, sino también como toda una filosofía. Mezclando otros deportes como el snowboard y el monopatín y a la vez en sus tablas.

    Como ya pasa en otros de estos deportes, existe varios tipos de tablas. La mayor diferencia entre  estas con la de otros deportes parecidos es que podemos ver entre sus tipos una que es la única que es articulada. Por lo cual se podría decir que es la unión de dos unidas por un eje. Lo que consigue que cojamos inercia al mover nuestras caderas y se mueva y gire sin necesidad de una propulsión.

    Hay otro tipo de tabla que es con solo dos ruedas, más fina. Que consigue un mayor deslizamiento gracias a su movimiento ondulante.

    Su llegada a España

    El Streetsurfing tuvo una gran acogida en España desde su llegada en el año 2007. Aunque normalmente vemos a gente adolescente, tanto chicos como chicas, practicándolo. Es un deporte de éxito que se puede empezar desde edades tempranas. Aunque lo normal sea las clases que lo imparten lo ofertan a partir de los 8 años, hay sitios donde aceptan a prematuros en este deporte, con solo 5 años.

    La verdad es que ahora que se acercan las vacaciones, es una buena opción para practicar deporte con grandes y pequeños y que se te pase la vida rodando.